北京人形机器人半程马拉松新闻发布会

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宇树PK波士顿动力,人形人半宿敌命中注定机器人的中心在于驱动计划、人形人半续航才干、智能化三方面,这三大模块体现怎么不只看机器人企业的技能研制才干,零部件供货商的技能相同重要。前段时间财联社报导称,机器小米、蔚来宣告切入人形机器人赛道,小米机器人生产线将分阶段落地。

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伺服电机和电池技能老练后,程马波士顿动力又未能及时调转方向,导致机器人产品竞争力愈显缺乏,四足机器人商场份额被宇树科技远远逾越。虽然伺服电机也存在功率密度低的问题,拉松但在当时的民用场景下,可载重8kg的UnitreeGo2日常帮助带着物品捉襟见肘。宇树科技开发的UnitreeH1,新闻最大关节扭矩则仅有360Nm,可见在功率输出才干方面,液压伺服体系至今仍具有优势。

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波士顿动力消除价格下风的仅有计划,发布可能是将工厂搬到我国来,凭借我国供应链完成下降本钱的方针。民用范畴本钱是产品竞争力的决议性要素,北京高本钱、北京修理和保养难的波士顿动力Spot价格高达7.5万美元(约合人民币54.5万元),宇树科技的UnitreeGo2仅售9997元起,约为前者的五十分之一。

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前期版别的波士顿动力Atlas机器人选用液压驱动计划,人形人半膝关节扭矩可达890Nm,髋关节扭矩则可以到达840Nm

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